МАК назвал причины крушения вертолета в Прикамье

7 января 2026 года на территории базы отдыха «Ашатли парк» в Бардымском округе Пермского края потерпел крушение вертолёт Robinson 44 Raven I. Во время полёта его лопасти зацепили металлические тросы зиплайна, после чего машина рухнула на лёд. В результате погибли учредитель транспортной компании «Таттранском» Ильяс Гимадутдинов и начальник автомобильной колонны того же предприятия Эльмир Коняков. Вертолёт принадлежал ООО «Таттранском».

Следственный комитет по Пермскому краю возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц». В ходе расследования Межгосударственный авиационный комитет выяснил, что у пилота Гимадутдинова не было свидетельства пилота гражданской авиации. Он не подавал заявку на использование воздушного пространства, а медицинская экспертиза показала наличие алкоголя в его крови.

Согласно отчёту МАК, во время полёта Гимадутдинов маневрировал над базой на низкой высоте. Винт вертолёта задел натянутые металлические канаты зиплайна. Лопасти разрушились, один из фрагментов остался висеть на тросе, два из четырёх канатов оборвались. После потери несущего винта вертолёт упал на лёд и развалился. Ни пилот, ни пассажир не были пристёгнуты ремнями безопасности. Гимадутдинова выбросило из кабины – его тело нашли в 16 метрах от обломков. Коняков погиб при ударе о землю. Причина смерти обоих – «тупая сочетанная травма тела».

В итоговом заключении МАК указал, что основной причиной катастрофы стало столкновение вертолёта с металлическими канатами. Сопутствующими факторами названы отсутствие у пилота необходимой подготовки и опыта, переоценка собственных навыков и состояние алкогольного опьянения.